宏光MINI EV破局新能源市场

作者:汽车技术状况变化的影响因素包括固有缺陷和使用条件 来源:东莞寮步汽车技术学校好不好 浏览: 【】 发布时间:2020-10-01 06:20:32 评论数:

(图片来源:宏光Hankook官网)盖世汽车讯据外媒报道,全球高端轮胎制造商韩泰(Hankook)为保时捷首款全电动跑车Taycan提供了VentusS1evo3ev轮胎。

这种情况一定会发生,破局所以如果发生这种情况对于我们车企来讲也是致命的,那怎么样去解决这个问题,这些都是真金白银的。三家里面挑,源市谁价格低谁来做,这种方式已经过时了。

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PPT来源:宏光麦肯锡另外就是我们和供应商的体系未来会重构,宏光这也是为什么今天刚刚周总提到说40%的报名人员是供应商的客户,如果按照我们大众整个发展方向和要求的话,未来供应商和主机厂的关系是要进行很大变化的,我们可以从各种媒体上看到。还有就是说我们在产品研发过程当中,破局到底这个研发速度是什么时间可以把软件给我,这个在车企里面也没有人对这个去负责。源市所以产品差异化的改变以后也会因为软件的发展带来很大的改变。

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麦肯锡全球董事合伙人彭波去年我们全球有一篇文章是叫《未来电子架构的十大趋势》,宏光这篇文章的下载量和阅读量都特别大,宏光所以我们意识到这个问题还是比较关键的。PPT来源:破局麦肯锡第一类是战略问题,包括两个方面,第一就是软件和硬件分开来,整个开发上怎么去管理、生态上怎么去管理。

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源市这些都是我们在软件定义汽车过程当中碰到的各种各样头痛的问题。

所以电子电气架构的发展对大家提出了一个新的要求,宏光可能大家会面临很多的挑战,宏光我们知道还有很多车企在访谈当中也提到,可能3年以后出来的电子架构还远不如今天特斯拉Model3的电子架构,3年以后的还不如2年以前的特斯拉,这个水平差距是蛮大的。PPT来源:破局麦肯锡另外就是刚才谈到的采购问题,破局我们很多东西是没办法去衡量的,比如我们说车联网这一块,数据、地图、每次更新这个到底要算多少钱?你很难说,这个费用怎么算是合理的?这个地图不是只给我一家更新,要给很多家更新,我算成本也算不出来,我要两家地图也不可能,难度很大。

PPT来源:源市麦肯锡这些问题会带来我们真金白银的潜在风险,源市比如说你的SOP晚6个月,我们知道很多车企因为软件的原因SOP晚6个月是很正常的,过去是正常的,现在就有问题了。前不久我们邀请业内专家做了一个在线的软件定义汽车方面的交流,宏光大家在这个里面还是有很多的担忧,而且观点也不一样。

麦肯锡很早就开始重视这一块,破局我们也知道很多车企面临着这个挑战,我们也逐步意识到这个是以后大家必须要去面临的问题。第二点我们提到的就是主机厂经常面临着怎么采购的问题?硬件很好办,源市材料成本算得出来,现在这个软件算不出来,所以这个采购能力是很重要的。