Voyage为远程驾驶制造“无轮汽车”

作者:新能源汽车技术就业方向及前景 来源:汽车技术状况的诊断基本方法 浏览: 【】 发布时间:2020-09-20 18:00:16 评论数:

所以,为远暂时来讲还相对安全。

程驾车而自主泊车无疑将是最先打通C端消费者与未来无人驾驶共享出行的重要通道。从工程能力上,驶制ACU实现了横跨QNX/Linux和AUTOSARClassic的基础软件环境GAIA(盖亚),驶制对算法加速、安全监控、整车适配等底层能力统一封装,易于第三方二次开发。

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全球领先的通信中间件供应商RTI,造无为百度ACU提供车端系统和各功能模块之间的通信。严谨的软硬件安全合规设计,轮汽全面满足AVP场景需求(ASIL-B)。未来,为远中国将成为全球最大的自动驾驶市场,将会有越来越多的消费者提前享受到智能驾驶辅助系统带来的优势。

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现场,程驾车百度自动驾驶技术部总经理王云鹏表示,程驾车百度一直以来在自动驾驶领域不断深耕、厚积薄发,ACU量产下线预示着我们在车规级功能安全、自动驾驶产品商业化以及软硬件供应链管理方面能力的显著增强。不止与全球著名电子产品制造服务供应商伟创力紧密合作,驶制百度Apollo携手业界顶尖合作伙伴,共同致力于ACU研发设计。

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7月30日,造无百度携手业内重量级合作伙伴伟创力,在伟创力苏州吴中工厂举行了ApolloComputingUnit(ACU)量产下线发布仪式,造无来自全球知名整车厂和零部件供应商的30多名代表共同见证了这一激动人心的时刻。

轮汽这款量产的ACU硬件平台将在今年下半年率先应用于百度与威马联合开发的ApolloValetParking(AVP)自主泊车产品。对此,为远乘联会表示,消费升级带来的高端换购需求,以及豪华车型促销折扣和价格下探带来的价格优势,使得高端细分市场销量迅速回暖。

程驾车宾利汽车2019年在华销量为1940辆。其中,驶制一汽-大众奥迪品牌(含进口车)6月销量为6.8万辆,同比增长15.5%,1-6月累计销量为30.2万辆,同比下降3.2%,已完成2020年度销量目标的43.1%。

上半年累计销量为57.74万辆,造无同比降幅37.18%。轮汽我们预计下半年将接近去年的水平。